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台中铁路高架化 23个地下道填平工程延宕

2019-10-25529观看
车来车往的东山路,是台中市区连接大坑山区到新社的主要道路,因台中铁路高架化,东山地下道的填平工程原本在3月初就要进行,已经延后到4月中旬,现在要再次延后,当地民众都希望不要再拖了。
==民众==
说要做8个月
那你现在4月15就算开始
也是要做到年底
做到年底如果再延后
就做到明年了啊
台铁的工程围篱已经挂上地下道封闭的公告,但日期却没有填上去,因为台中市交通局不同意铁工局提出的交通维持计画,交通局解释,是铁工局的计画不够完善。
==台中市交通局长 王义川==
因为东山路提出来的替代道路
是松竹路跟太原地下道
那因为后续太原地下道
也要进行相关的填平工程
所以这两个工期不能够重叠
所以我们在核定
交通维持计画书的时候
就要求铁工局
这两个工期一定要进行调整
交通局指出,另外天祥、兴进和力行地下道,也都是工期重叠问题,若不错开,到时候交通肯定大乱,但铁工局强调,台中市交通局临时变更规定,才造成延宕。
== 铁工局中工处副处长 何正吉==
因为前次会勘我们是邀请里长
现在交通局他要求要增加议员
所以要重新办理一个会勘
以及另外新增一个地方说明会啦
台中铁路高架化后,一共有23个地下道要填平,原本工期预计要长达8个月,但因为不少是交通要道,民众都希望能缩短工期,目前台中市府与铁工局仍持续协调,希望在不影响品质的前提下,对交通的冲击减到最低。
邱植培 彭焕群 台中报导
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